北京自動車博物館

　北京自動車博物館は、政府主導の自動車博物館であり、建築面積は約5万平方メートル、「博物館、科学技術館、展示館」が一体となっています。館内は、「科学・技術・社会」のテーマに沿って、創造館、進歩館、未来館、中国自動車産業コレクションに分かれています。

　典型的な歴史的意義を持つ80台以上の車は、人類社会の変化と革新の背後にある人と出来事を語っています。50以上のインタラクティブな体験プロジェクトを有し、目に見え、耳に聞こえ、触れる没入体験を提供し、技術と文化、芸術、生活の魅力を解釈し、探検に値する科学技術博物館であります。文化に焦点を当てた展示館であります。例年に観客のニーズと組み合わせて、教育的で楽しい様々な充実したテーマ活動を開催し、5.18国際博物館の日のテーマ活動を形成しました。「雷峰・車の兵士の物語」という愛国主義活動、「緑リボン行動」という科学教育活動、「自動車博物館に入る」というブランド活動などは良い評価を受けました。現代文明と文化の活力を示すランドマークとなりました。

　2011年の開館以来、「中国自動車文化普及基地」、「中国自動車科学教育基地」、「国家科学教育基地」、「中国自動車デザイナーの家」、「中国自動車文化振興基地」、「北京愛国教育基地」、「北京小中学生社会教室」として表彰されています。「科学技術北京新八景」、「中国共産党中央委員会党校中国幹部学習ネット自動車文化教育訪問基地」など多くの栄誉を受け、2013年には国家AAAA級観光地に選ばれ、2016年には国家標準委員会による国家レベルサービス業標準化機関となりました。

　常設展示

　創造館

　人類の文明の歴史の中で、火を使うことに匹敵するものがあるでしょうか。それは、車輪の発明でしょう。車輪は自動車と一緒に紀元前4000年頃に発明されたと思われます。メソポタミアからドイツ、ポーランド、シリアまで、最古の「車輪」の痕跡が発見されています。最初は、少なくとも2本の木を組み合わせたピース型のホイールしかなかったのです。紀元前2000年頃、スポークホイールが登場しました。スポークホイールを装着した車両は馬に引かれ、スピードが大幅にアップしました。車の開発は、車輪から始まりました。馬車から自動車へと、歴史は車輪のように進んでいきます。

　自動車の発明は、すでに工業化に入っていた国々の陸上交通に革命を起こしました。自動車産業が誕生したことは、人類の未踏の地への進出に大きな展望を与え、人類の生活様式や発展に影響と変化を与えていました。

　進歩館

　自動車の筋や骨を作っているのは何でしょうか。自動車の操作を指示するものは何でしょうか。製造工程を自ら体験してみませんか。組み合わせを通じて、車の構造や工学技術、設計・生産について学び、技術や生産方法の進歩と自動車産業の発展の間にある脈動を感じることができます。

　未来館

　この百年間に、自動車は世界と人類の生活様式を変えてきました。自動車は人類の文明の過程で欠くことのできないものとなりましたが、エネルギー、環境保護、輸送、安全などの問題も常に私たちを悩ませています。