中国鉄道博物館の本館とした正陽門館は、天安門広場の東南側に位置して、旧京奉鉄道正陽門東駅の跡から再建されたもので、2010年10月に開館。
TEL:
010-67051638ベストシーズン:
1年中所要時間:
2時間料金情報:
無料 無料営業時間:
9:00-16:00 中国鉄道博物館の本館とした正陽門館は、天安門広場の東南側に位置してます。旧京奉鉄道正陽門東駅の跡から再建されたもので、2010年10月に開館。正陽門館には、主にここ130年来苦難に満ちた中国鉄道の歴史、及び新中国成立以降中国鉄道建設に関する輝かしい成果と好ましい先行きを展示しています。
ここ130年間の中国鉄道発展歴史を展示した「中国鉄道博物館正陽門館」は、旧京奉鉄道の正陽門東駅(前門駅)の跡から再建されたもので、博物館の建築面積は9485平方メートルです。当該駅は清朝光緒29年(1903年)に建設開始、1959年に北京駅が竣工して開通したため、駅としての役目を終えました。
一階には数多くの文化財と詳細正確な写真・歴史書類を利用して、中国鉄道の発展歴史を全面的に表しました。「龍号」とも称される1:1の「中国火箭号」は、中国で運行した最初の蒸気機関車の一つであり、その黒い車体の両側にそれぞれ金色の中国龍を一本飾っており、鮮明な色彩対照をなしました。
中国鉄道博物館の本館とした正陽門館は、天安門広場の東南側に位置してます。旧京奉鉄道正陽門東駅の跡から再建されたもので、2010年10月に開館。正陽門館には、主にここ130年来苦難に満ちた中国鉄道の歴史、及び新中国成立以降中国鉄道建設に関する輝かしい成果と好ましい先行きを展示しています。
ここ130年間の中国鉄道発展歴史を展示した「中国鉄道博物館正陽門館」は、旧京奉鉄道の正陽門東駅(前門駅)の跡から再建されたもので、博物館の建築面積は9485平方メートルです。当該駅は清朝光緒29年(1903年)に建設開始、1959年に北京駅が竣工して開通したため、駅としての役目を終えました。
一階には数多くの文化財と詳細正確な写真・歴史書類を利用して、中国鉄道の発展歴史を全面的に表しました。「龍号」とも称される1:1の「中国火箭号」は、中国で運行した最初の蒸気機関車の一つであり、その黒い車体の両側にそれぞれ金色の中国龍を一本飾っており、鮮明な色彩対照をなしました。
詹天佑(せん てんゆう)記念館は万里の長城でもっとも有名な八達嶺長城北側に位置しています。館内には鉄道建設に投じた詹 天佑の熱意が感じられ、清王朝との関係性や辛亥革命までの歴史も展示しています。
中国国家博物館は総面積が約20万平方メートルもある世界最大級の博物館です。所蔵品は140万余件で、古代や近代の文化財、古書善本、芸術品などの多様なジャンルをカバーしています。